碩果僅存的獨眼小僧
獨眼小僧是由台陽公司引進,目前只有在此營區還可見到,亦是台灣目前僅有在行進的小火車。最早的一部是向日本日立公司採購, 用以拖拉礦車‚
園區內另外3部的火車頭則是複製品。最大的特色是駕駛座前方有個大圓孔,因此被稱為<獨眼小僧>
  由 載運煤礦的台車改裝成現在的園區觀光列車,它是鐵道迷的最
 愛, 也 是最具歷史價值的展品之一。
獨眼小僧礦車都市由一些阿嬤們所行駛‚行駛路線從坑口一直開到1.2公里外的月台公園
台灣的礦業鐵道建設早年比台鐵還先進,台鐵還在使用蒸汽火車頭的年代,礦業已開始使用柴油及電氣火車頭
而獨眼小僧為全台僅存尚在運作的電氣化小火車,其主要動力來源最早設計是仰賴220V的電壓,推動兩顆大馬達,車頂上有集電弓,軌道上方有電力線
  集電弓全靠一條繩子控制,鬆開時集電弓往上彈接觸電力線即啟動。
  拉緊繩讓集電弓鬆開電力線,電車會慢慢停下來,不過現在管區內的獨眼小
 僧,已經改採電瓶供電,看不到集電弓接觸電力線發出電光和滋滋響的聲音
 
來到本園區一定要搭乘體驗。
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